Polestar 2 é o primeiro carro 100% eléctrico da Volvo
3 Março, 2019Na sua estratégia de renovação, a fabricante sueca Volvo (pertencente ao grupo de automóveis chinês Geely) depende em grande parte da electrificação e da electricidade. Ao anunciar seu primeiro carro eléctrico visando o público em geral sob o emblema da sua marca desportiva e (estritamente) electrificado, o Polestar 2, a Volvo é talvez o primeiro grande concorrente a realmente enfrentar um certo Tesla Model 3.
Este novo modelo tem as características de um certo conceito Volvo 40.2 e vem na forma de um sedan notchback com um chassi levemente elevado. Esteticamente, a relação com a Volvo permanece presente, mas destaca-se com mais carácter para alguns elementos.
O que mais nos interessa são as características e os desempenhos. Naquele lado, o Polestar é um grande rival para a bateria do Tesla, com 78 kWh promete uma gama de 500 km (contra os 560 km para o model 3), enquanto que dois motores, um em cada eixo , ofereça um poder cumulativo de 400 cavalos. Recursos que permitem levar apenas 5 segundos dos 0 aos 100 km/h.
A parte "geek" do carro não está em repouso. O interior do Polestar 2 hospeda um grande ecrã sensível ao toque de 11 polegadas, isso significa que pela primeira vez na história, o sistema operativo Android, faz parte do sistema automotivo. A Google e a Volvo colaboraram para oferecer uma nova experiência ao utilizador, com serviços como o Google Assistent e a Play Store, dando acesso a aplicações projetadas especificamente para carros (ou Android Auto).
O Polestar 2 será produzido na China e vendido por preços a iniciar nos €39900. A sua comercialização começará em 2020 nos seguintes países: China, EUA, Alemanha, Canadá, Suécia, Bélgica, Holanda, Noruega, Grã-Bretanha.
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Joel Pinto
Fundador do Noticias e Tecnologia, e este foi o seu segundo projeto online, depois de vários anos ligado a um portal voltado para o sistema Android, onde também foi um dos seus fundadores.
