Comissão Europeia quer acabar com os motores de combustão até 2035

Se tudo correr conforme planeado pela Comissão Europeia, nenhum carro novo com motores de combustão (a gasolina ou diesel) será vendido na Europa a partir de 2035. Entre outras coisas, isso deve garantir que os veículos eléctricos, que são livres de emissões, tenham acesso à maior parte de um pacote de medidas e que tenham vendas ainda mais amplas no futuro e que o aquecimento global possa de alguma forma ser desacelerado.

Essa proposta foi feita na passada quarta-feira, e segundo a Comissão Europeia, o plano é conseguir reduzir as emissões de CO2 de todos os veículos em 55% em relação a 2021, o mais tardar, até 2030. Até ao momento, o plano ainda era de no máximo 37,5%. A partir de 2035, não deverá mais ser possível vender queimadores fósseis na UE.

É claro que há contra-fogo de grandes empresas, e o mesmo ocorre com a associação da indústria automobilística ACEA, que segundo os mesmos, essa proibição não é uma forma sensata de avançar. De acordo com as propostas actuais, todos os países participantes devem ser obrigados a garantir que as estações de carregamento públicas possam ser encontradas a cada 60 km até 2025. Em 2030, 3,5 milhões de estações de carregamento públicas para carros serão construídas e, em 2050, até 16,3 milhões. Segundo a Comissão, até 2040 serão gastos entre 80 e 120 milhões de euros em estações de carregamento públicas. e privadas.

Veículos com motores de combustão têm os dias contados na União Europeia

Todas as propostas ainda precisam de ser discutidas por todos os estados membros e pelo Parlamento Europeu e finalmente aprovadas – então nada está ainda certo. Outra proposta veio de Bruxelas, segundo a qual os híbridos plug-in devem ser tratados como veículos de baixa emissão, até 2030, o que deve beneficiar também as fabricantes de automóveis, entre outros.

Joel Pinto

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Fundador do Noticias e Tecnologia, e este foi o seu segundo projeto online, depois de vários anos ligado a um portal voltado para o sistema Android, onde também foi um dos seus fundadores.